A CP tem vindo a adiar a aplicação de um estudo da empresa suíça SMA und Partner AG, destinado a melhorar a oferta ferroviária a nível nacional e que custou 380 mil euros.
O modelo do Impulso baseava-se nos caminhos-de-ferro suíços, onde existe um horário em rede com um mínimo de transbordos, acabando assim com inúmeras rupturas nas viagens da CP em que as pessoas têm de apanhar vários comboios para percursos relativamente curtos.
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