Até que em fim uma decisão acertada, o governo quer desviar os fundos comunitários destinados às ligações em alta velocidade ferroviária (TGV) Lisboa/Porto e Porto/Vigo para financiar a terceira travessia do Tejo. A intenção, manifestada pelo secretário de Estado dos Transportes, Correia da Fonseca, tem dois objectivos: reforçar os fundos públicos para a ponte Chelas/Barreiro e evitar a perda dos incentivos comunitários que tinham sido atribuídos às linhas de TGV que o executivo adiou por dois anos para reduzir a despesa
A fórmula encontrada passa por desviar os fundos comunitários atribuídos às outras ligações do TGV para o financiamento deste projecto, que tem um custo estimado de 1,8 mil milhões de euros. Haverá ainda pequenas alterações técnicas que vão reduzir o custo do esforço exigido ao Estado.
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