Há linhas fechadas para obras que já não devem reabrir, mercê de uma política de cortes que atira o investimento da companhia para o mais baixo nível dos últimos oito anos
Ao todo, são 250 quilómetros de via-férrea que estão fechados, dos quais só 104 estão realmente a ser intervencionados. Trata-se da Linha do Alentejo (37 quilómetros), do ramal da Lousã (35 quilómetros que transitarão para o Metro Mondego) e de 46 quilómetros na Beira Baixa onde só decorrem intervenções em túneis e pontes. Este último é, aliás, paradigmático da velocidade a que decorrem as obras da Refer: a linha entre Guarda e Covilhã fechou em 2009 e só reabrirá em 2012. De vez em quando têm ali decorrido alguns trabalhos.
[ in Público ]
Sem comentários:
Enviar um comentário