Ao que tudo indica, as responsabilidades pelos descarrilamentos serão partilhadas por ambas as empresas REFER E CP, dado que os dois descarrilamentos são resultado de uma infra-estrutura que necessita há muitos anos de modernização e de comboios que, tendo sido reabilitados nos anos 1990, são estruturalmente velhos, de várias décadas.
Recorde-se que a CP registou um prejuízo de 222,5
milhões de euros em 2012, o que equivale a uma melhoria de 23% face ao
ano anterior. Os sindicatos explicam que a melhoria dos resultados
deve-se à subida das tarifas, às demissões e a cortes salariais.
Nota: Ao que
parece a empresa em vez de procurar uma restruturação, que lhe permita oferecer
um melhor serviço, contínua com quezílias internas e refugiada em doutrinas que
há muito se esgotaram.. 
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