Vão começar por ser centenas, e chegarão às dezenas de milhar de trabalhadores. Nos próximos dois anos e meio, os 165 quilómetros que unem a freguesia de Poceirão, no concelho de Palmela, até à fronteira com Espanha, no Caia, vão receber os trabalhos que foram divididos pelo consórcio responsável pelo primeiro troço de via ferroviária de alta velocidade em Portgal, em quatro grandes lotes. A assinatura do contrato de construção, manutenção e exploração da via está augendada para amanhã.
.
1 comentário:
Já agora, siga o conselho de D. Duarte e indique o Pinhal Novo como base da estação de partida do odioso TGV. É que desta forma, a obra custará metade do preço. E quanto às composições, como é que ficamos? Vai ser material comprado lá fora, ou os acordos prevêem a incorporação de empresas portuguesas? Se a UE está calada relativamente ao TGV, isso quer dizer que o benefício vai para os países fornecedores de equipamento. Devem pensar que somos todos parvos ou andamos a receber "comissões"...
Enviar um comentário